Karbonowy gravel w rozsądnej cenie
Giant Revolt Advanced 3 należy do segmentu karbonowych rowerów gravelowych średniej klasy. Model ten stanowi punkt wejścia do serii Revolt Advanced, czyli platformy wykorzystującej karbonową ramę oraz rozwiązania konstrukcyjne stosowane również w droższych konfiguracjach tej linii.
W porównaniu z aluminiowymi wersjami Revolt rower ten oferuje wyraźnie wyższy poziom komfortu oraz niższą masę. Karbonowa konstrukcja lepiej tłumi drgania powstające na nierównej nawierzchni, co ma duże znaczenie podczas wielogodzinnej jazdy po szutrach.
Revolt Advanced 3 powstał jako gravel bardzo uniwersalny. Nie jest to model typowo wyścigowy, jak niektóre karbonowe gravele nastawione na maksymalną sztywność i prędkość. Zamiast tego producent postawił na konstrukcję zdolną do jazdy sportowej, ale jednocześnie dobrze sprawdzającą się w długich wyprawach i bikepackingu.
W praktyce jest to jeden z najczęściej wybieranych karbonowych gravelów przez osoby, które chcą wejść w wyższy segment rowerów bez konieczności wydawania kilkunastu tysięcy złotych.
Dołącz do naszej grupy na Facebook i pokaż czym jeździsz!
Dołącz do grupyPozycjonowanie modelu
Revolt Advanced 3 znajduje się w dolnej części gamy karbonowych gravelów Giant. W hierarchii producenta plasuje się powyżej aluminiowych modeli Revolt, natomiast poniżej droższych konfiguracji Revolt Advanced 2, 1 czy wersji Pro.
Segment rynkowy można określić jako mid-performance. Rower należy już do kategorii karbonowych konstrukcji, ale jego osprzęt pozostaje umiarkowany, aby utrzymać rozsądny poziom ceny.
Docelowy użytkownik to osoba, która chce gravela zdolnego do szybkiej jazdy po mieszanej nawierzchni, ale jednocześnie nie planuje wyłącznie wyścigów gravelowych. Model ten dobrze sprawdza się zarówno podczas treningów, jak i w długich wyprawach.
Charakter jazdy można określić jako endurance gravel z dużą dawką komfortu. Konstrukcja zachęca do jazdy po szutrach, drogach leśnych i nierównych nawierzchniach, ale jednocześnie nie traci dynamiki na asfalcie.
W ofercie Giant platforma Revolt Advanced pełni rolę gravelowej konstrukcji premium przeznaczonej do wszechstronnej jazdy terenowej.
Geometria – co oznacza w praktyce
Geometria Revolt Advanced została zaprojektowana z myślą o stabilności i komforcie podczas jazdy po nierównych nawierzchniach. W porównaniu z gravelami o typowo wyścigowym charakterze rower oferuje nieco wyższy stack oraz umiarkowany reach.
Pozycja podczas jazdy jest więc bardziej wyprostowana niż w wielu karbonowych gravelach nastawionych na wyścigi. Dzięki temu kręgosłup oraz ramiona są mniej obciążone podczas długiej jazdy.
Jednocześnie rower nie sprawia wrażenia turystycznej maszyny. Geometria nadal pozwala na dynamiczną jazdę i utrzymywanie wysokiej prędkości na asfaltowych odcinkach.
Rozstaw osi jest nieco dłuższy niż w gravelach o charakterze wyścigowym. Taka konstrukcja zwiększa stabilność roweru podczas jazdy po kamieniach czy szutrach.
Na zjazdach rower prowadzi się bardzo przewidywalnie. Stabilność jest jedną z największych zalet platformy Revolt.
Na długich dystansach geometria okazuje się bardzo komfortowa. Wielu użytkowników wybiera ten model właśnie ze względu na możliwość pokonywania wielogodzinnych tras bez nadmiernego zmęczenia.
Rama i konstrukcja
Najważniejszym elementem Revolt Advanced 3 jest karbonowa rama wykonana w technologii Advanced Composite. Giant produkuje swoje ramy karbonowe we własnych fabrykach, co pozwala kontrolować proces produkcyjny oraz jakość materiałów.
Karbonowa konstrukcja oferuje bardzo dobry kompromis pomiędzy sztywnością a komfortem. Rama pozostaje wystarczająco sztywna podczas przyspieszania, ale jednocześnie skutecznie tłumi drgania pochodzące z nierównej nawierzchni.
Charakterystycznym elementem konstrukcji są cienkie tylne widełki ramy, które pomagają w absorpcji drgań. Dzięki temu tylna część roweru pracuje delikatnie podczas jazdy po szutrze.
Widelec wykonany jest również z karbonu i został zaprojektowany tak, aby zwiększyć komfort przedniej części roweru.
Jedną z najbardziej interesujących cech platformy Revolt jest system regulacji długości tylnego trójkąta. Dzięki odwracalnym hakom tylnego koła możliwe jest ustawienie krótszego lub dłuższego rozstawu osi.
Krótsza konfiguracja zapewnia bardziej dynamiczną jazdę i szybsze przyspieszenia. Dłuższa zwiększa stabilność oraz umożliwia montaż bardzo szerokich opon.
Maksymalna szerokość opon wynosi około 45 mm, co jest bardzo dobrym wynikiem w segmencie karbonowych gravelów.
Rama oferuje również wiele punktów montażowych na torby, koszyki na bidon oraz błotniki. Dzięki temu rower nadaje się również do bikepackingu.
Masa roweru w standardowej konfiguracji wynosi około 9,7–10 kg w zależności od rozmiaru.
Osprzęt – czy to sensowny wybór?
Revolt Advanced 3 wyposażony jest w napęd Shimano GRX. W zależności od rocznika może to być konfiguracja 1×11 lub 2×10.
W wielu wersjach stosowany jest układ 1×11 z korbą 40 zębów oraz kasetą o szerokim zakresie przełożeń. Taki napęd jest bardzo popularny w gravelu, ponieważ upraszcza obsługę i dobrze sprawdza się w terenie.
Przerzutka GRX posiada stabilizator łańcucha, który ogranicza jego podskakiwanie podczas jazdy po nierównej nawierzchni.
Hamulce hydrauliczne Shimano GRX zapewniają bardzo dobrą siłę hamowania oraz wysoką kontrolę podczas zjazdów.
Koła Giant P-X2 to aluminiowy zestaw klasy średniej. Ich masa jest nieco wyższa niż w droższych konfiguracjach karbonowych gravelów, jednak trwałość pozostaje na dobrym poziomie.
Fabrycznie montowane opony Giant CrossCut AT w rozmiarze około 40 mm dobrze sprawdzają się na typowych trasach gravelowych.
Pod względem osprzętu konfiguracja Revolt Advanced 3 jest rozsądna, choć nie spektakularna. Producent wyraźnie zdecydował się utrzymać umiarkowaną cenę kosztem zastosowania prostszych kół.
Realne plusy i minusy
Największą zaletą Revolt Advanced 3 jest karbonowa rama, która zapewnia wysoki poziom komfortu podczas jazdy po nierównych nawierzchniach.
Dużym plusem pozostaje również bardzo uniwersalna geometria. Rower sprawdza się zarówno podczas szybkiej jazdy, jak i w długich wyprawach.
Na uwagę zasługuje także regulowany rozstaw osi, który pozwala dopasować charakter roweru do stylu jazdy.
Minusem pozostają koła Giant P-X2, które są stosunkowo ciężkie jak na karbonowy rower w tej cenie.
Niektórzy użytkownicy zwracają również uwagę na dość podstawową konfigurację napędu w porównaniu z droższymi modelami karbonowymi.
Cena na dzień pisania artykułu
Cena katalogowa Giant Revolt Advanced 3 w ostatnich rocznikach wynosi około 10 500–12 000 zł.
W praktyce rower często pojawia się w promocjach sklepów rowerowych, gdzie jego cena może spaść do około 10 000 zł.
Na tle konkurencji jest to jedna z tańszych karbonowych konstrukcji gravelowych renomowanych producentów.
Rynek wtórny
Na rynku wtórnym Revolt Advanced pojawia się stosunkowo rzadziej niż aluminiowe modele Revolt.
Ceny używanych egzemplarzy zazwyczaj mieszczą się w przedziale 7000–9000 zł w zależności od rocznika oraz stanu technicznego.
Rowery Giant dobrze trzymają wartość, dlatego utrata ceny w pierwszych latach użytkowania jest stosunkowo niewielka.
Alternatywy w tej cenie
Jedną z najczęściej porównywanych konstrukcji jest Canyon Grizl CF SL. Model Canyon oferuje bardziej terenową geometrię oraz większy prześwit na opony, ale jego charakter jest mniej sportowy.
Ciekawą alternatywą pozostaje również Cube Nuroad C:62. Ten model oferuje bardziej dynamiczną geometrię i niższą masę, dzięki czemu lepiej sprawdza się podczas szybkiej jazdy.
Warto również rozważyć Trek Checkpoint ALR lub podstawowe wersje karbonowe tej platformy. Trek oferuje bardzo stabilną geometrię oraz dużą liczbę punktów montażowych.
Czy warto kupić?
Giant Revolt Advanced 3 jest bardzo rozsądnym wyborem dla osób, które chcą karbonowego gravela do długich tras po szutrach i mieszanej nawierzchni.
Rower nie jest nastawiony wyłącznie na wyścigi, dlatego lepiej sprawdza się w codziennym użytkowaniu i bikepackingu.
Osoby poszukujące maksymalnej lekkości lub bardzo agresywnej geometrii mogą preferować inne konstrukcje karbonowe.
Ocena opłacalności
Revolt Advanced 3 oferuje bardzo dobrą relację ceny do jakości karbonowej ramy. Komfort jazdy oraz uniwersalność konstrukcji sprawiają, że model ten jest jednym z najbardziej rozsądnych wyborów wśród karbonowych gravelów średniej klasy.
Największym ograniczeniem pozostają przeciętne koła oraz umiarkowany poziom osprzętu.
Ocena opłacalności: 8,7 / 10
